再见,T32!再见,有一天,20岁

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运输升级

再见,T32再见,有一天20岁

有一次,杭州和北京之间只有三列火车,直达旅程。在过去的几年里,已经出现了几条高速铁路线,就像封闭式考试已经成为一本开卷考试一样,突然之间松了一口气。

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我在高中同学的圈子里看到这个消息:2019年1月3日晚,T32上次离开杭州城站。这在1994年开通了特快列车,这是杭州大学许多新生报道的经典路线,并宣布停止服务。

城市车站是据说在杭州车站光绪时期建成的当地人的名字,因为它距离标准的市中心西湖仅一步之遥。距离城市车站8公里,是亚洲最大的交通枢纽之一。这是杭州火车东站的高速火车站。每天都有十几辆往返北京和杭州的高速列车。最快的时间只有4小时18分钟,而T32的持续时间接近16小时。

事实上,我没有长时间坐在T32上,但是当没有高速铁路时,没有12306.当学生派对认为机票太贵时,这是一列火车很难找到。这次拍卖需要时间。点排队——可能不可用。

当我看到火车站的消息时,手机里的一位女歌手正在唱歌《二十岁的某一天》,“二十岁的某一天,你一起走到桥边,你的口袋里只有五块钱,我们吃了一碗牛肉面。“

从18岁开始,我像一只候鸟一样前往北京和杭州。乘火车有一个好处。您可以感受到长江和黄河的地理变化。每次停下来,窗外都会出售当地特产。我是第一个知道德州野鸡的人,后来我认识山东德州。

当我二十几岁的时候,我会在长途火车旅行中与陌生人聊天,甚至改变了去北京读书的大学生的手机号码。 (当时没有微信),当然,直到现在都没有。需要承认的是,有了怀旧过滤器的这些记忆,16小时的火车,甚至是卧铺,都不舒服,经常数着铁轨的声音,不眠之夜。

作为一个贫穷而勤奋的学生,当每个人都习惯在实体店买票时,我已经开始学习网上购票,甚至还买了北京到杭州的门票,只卖90元。爸爸妈妈不太相信我。毕竟,理论上,不太可能比硬卧铺更便宜。但我要感谢学校的早假,我的专业考试很少,而且我已经达到了春节的高峰期。

回家之路不仅是长途旅行超过1,600公里,而且还有从学校到机场的交通。我去机场不方便:首先,我需要从宿舍走到校园一角,没有交通管制。其次,我会等一辆出租车(当时没有上网车)只是经过那里乘坐出租车到最近的机场巴士站。最后,坐公共汽车去机场。这条路线需要的时间与飞机相同。但至少,有一种成就感越来越接近家庭。

这样,在快车升级到飞机的那段时间里,返回北京的T32和贵航的T31逐渐变得模糊不清。我曾经认为乘坐火车将成为一种表演艺术,比实际更具有仪式性。谁曾想过高铁出现了。

有一段时间,杭州和北京之间只有三列火车,直达旅程。突然间有几条高速铁路线,就像闭卷考试成为一本开卷考试一样,突然之间松了一口气。我是第一批高铁乘客。只要超过五个小时,学生证仍然可以使用20%的折扣。经常空的马车对我来说是一个。有一种私人领域的错觉。

第一条高铁,露出一个“贵族”,不知道哪里来,乘客都预留了,我不好意思在马车里吃方便面。我不能在车站下车,我从未听过德克萨斯鸡的尖叫声。后来,高速铁路的开通数量越来越多,越来越多的人乘坐高铁。城市的烟雾和烟雾又回来了。即使它是一个封闭的隔间,它也没有阻碍游客和朋友的胃口。我一直觉得随着人们生活水平的提高,飞机上的方便面就会出现。

2018年春,北京和杭州开了复兴,最快的只有4小时18分。延误只是一架普通的飞机,基本上被排除在外。早期选项T32/31也自愿退出了2019年初的历史阶段。

交通升级肯定意味着中国的基础设施建设取得了显着成绩。但是,我无法系统地详细说明这一点。我只记得在新闻开启时看到家庭小组的复兴。这位女歌手正在唱道:“三十岁的一天,我经过这条街。我说我想吃一碗牛肉面,他说。他没有变化......”

十多年来,已开放25年的火车已被我拦住,更不用说来来往往的人了。再见,T32,再见,那些20多岁的岁月。

白色简单来源:中国青年报

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浏览 (9)  •  2019-04-05  •