“汽车下乡”政策重启村里的年轻人可以拯救汽车市场吗?

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 “汽车下乡”政策重启 村里的年轻人能拯救车市吗?

2019年,中国汽车市场将以“汽车下乡”政策引人注目。该国在十年后重新启动了这一政策,其主要目的仍然是振兴汽车市场。然而,10年前中国农村对汽车的需求与目前的农村汽车市场不再相同。村里的年轻人可以像十年前一样拯救中国汽车市场吗?

虽然具体的实施规则尚未引入,但已经有焦虑的制造商采取行动,并且它“自给自足”。

最快的举措是长安欧尚汽车。补贴政策相当实惠:共有六种产品可以享受优惠待遇,最高折扣金额高达22000元;在北汽福田不愿意之后,它为其系列产品提供3000元至6000元。袁的汽车购买补贴。

合资企业也有“紧急脾气”。一汽大众推出“汽车下乡”政策“新车首付10%”和“最高1万元废钢补贴”,启动合资汽车品牌推出“汽车下乡”政策。一拍,所涉及的车型几乎都是畅销车型。

多年来,一汽大众的汽车销量一直是国内汽车企业中最好的。即使是表现良好的“同学”也在努力工作。你有什么理由绝望?

可以预见,随着时间的推移,越来越多的汽车公司将主动加入“汽车下乡”潮流。可以理解汽车公司划分“蛋糕”的情绪,但这次“蛋糕”有多大并不容易说,这对十年前的汽车市场来说会不会是一个奇迹?

2009年,除了“汽车下乡”政策外,中国汽车市场也成为全球最大的汽车市场。直到今天,世界排名第一的宝座仍然被我们牢牢占据。

10年前“汽车下乡”的最大受益者是一辆排量为1.3升或更低的小巴。这一次,政策已经调整。根据国家发展和改革委员会等10个部门联合发布的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,购买3.5吨及以下或1.6升以下的排量乘用车给予相应的补贴。

鲍戈认为,“1.6升及以下排量乘用车”的补贴政策,充分体现了“汽车下乡”政策与时俱进。毕竟,小排量和排水量太小的模型已经无法满足村里年轻人的迫切需求。

除了位移外,该模型也非常重要。宝戈认为,自有品牌的SUV将成为新一轮“下乡车”政策的最大受益者。首先,根据流行的法律,城市中的SUV热潮将不可避免地传播到农村。其次,虽然村里的交通状况有了很大的改善,但与城市相比仍然存在差距,因此农村地区高SUV底盘的优势明显。再次,除了驾驶风,村里的年轻人正准备拉货,这就是SUV比汽车更强的地方。空间是——。

李嘉诚说,时机不会从天而降,机会总是有利于准备好的心灵。宝戈认为,面对新一轮的“下乡车”政策,大多数汽车企业已经做好了充分的准备,但除了充分的准备,产品质量也是当务之急。汽车的质量不好,即使是最好的政策也无济于事。文/报兄弟

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浏览 (10)  •  2019-03-15  •